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11月14日（日）9:40出発し、約30分
出来立て豆富　湧水茶屋へ

豆腐ではなく、豆富なのですね

出来立て豆富　湧水茶屋の紹介はここが分かりやすい
https://oita-local.net/yusuichaya/

8月にきた時よりも人出が増えてました
駐車場にも車が多く止まってます

水汲み場にも人がたくさん

隣の神社

第一目的の厚揚げ、白湯豆腐

この２つは、これからもずっと頼むと思う

以前は、揚げだし豆腐を食べたけど、オススメは上の２つ

厚揚げは、作りたてでとてもジューシー
初めて食べた白湯豆腐は、スープもとても美味しい

さらに、丸福の唐揚げ
私は骨つきももを食べました
サイコー

食後には、豆腐ソフトクリーム
今回はミックス。チョコにも豆乳が入っているの、分かります

うちは、朝食をとらずに、10時過ぎに到着しました
この後は、人が増えたんでしょうね 

燃料費がほとんどかからない、e-GOLFでのお出かけはリーズナブル

とてもオススメの場所なので、ぜひ行ってみてください

初回車検でバッテリーの交換を提案された

42,900円と非常に高価であったこと、そして電気自動車のバッテリー（補機）は長持ちするという経験（リーフにて）から交換しなかった

はたして、バッテリーの状態は如何に？

テスターでバッテリー電圧をチェック

①イグニッションOFF

②ブレーキを踏まずにパワーON(ACC)

③ブレーキを踏んでパワーON(走行可）

実際には

途中でカメラを動かしてしまったため、見難いですが(^_^;A

バッテリー電圧の結果

①イグニッションOFF → 13V

②ブレーキを踏まずにパワーON(ACC) → 15Vまで上がり徐々に13.5Vへ

③ブレーキを踏んでパワーON(走行可）→ 13.5V

全く問題ないように思う

バッテリー自体のインジケーターは？

劣化すると黄色になるらしい

今は、真っ黒で問題なし

現在のバッテリー、問題なし

時々、インジケーターをみること、テスターで測定することにしましょう(^o^)

出来上がった車検証を受け取りに

車検証とフロントガラスに貼るシールは後日とのことで本日、ディーラーへ

仮のシール？

1週間有効とのこと

本当の車検後のシール

車内から

車外から

これで、車検は終了

ついでに、自動防眩ミラーが眩しいと、ディーラーで聞いてみたけど、特に調整もないタイプとのこと

眩しいんだけどなぁ

e-GOLF 初回車検の料金

自賠責保険は、自分で支払い済み

e-GOLF ディーラーへ

11月9日の仕事帰りにVWディーラーへ
営業時間は19時なのに、19時15分まで待ってくれていました

車検を出すときのメーター　89,525km

再度見積り

自賠責保険を更新済み、そしてバッテリー交換は行わない希望で以上のような見積りになりました

自賠責保険が20,010円だったので、83,430円の予定

スマートキーの電池交換もやってもらえます。
予備キーもやってもらえる予定なので、車検終了後に持ってくる予定

車の状態確認

時間外にも関わらず、すぐにピットに入れて、リフトアップ

メカニックの方が、ライトを当てながら、パッと見てわかるレベルで状態チェック
その際に、車の問題などないかを確認

とても丁寧です

書類確認

自賠責保険の書類確認（現在のもの、更新したもの）

車検証

代車を貸していただくため、任意保険の確認ともし事故が起こったら、自分の他者保険を使用することの署名

代車

代車は、同じGOLF7
見た目はほとんど同じで、エンジン車（当たり前か）

スポーツモードやパドルシフトがついている
e-GOLFの時は、減速時にシフトレバーを左にコツコツと動かしていた

代車は、パドルシフトやスポーツモードにしてもエンジン回転が上がるだけでスピードは落ちない
ブレーキを踏むのが良いようです

車検終了は明後日、11日の仕事帰り

２日間、出勤に使わせてもらいます
スタート時のギクシャク感、どうしても慣れない
アクセルの踏み方が下手くそなんだろうなぁ(^_^;)

車検の予約

11月5日、11月に入ったので車検の予約をしにディーラーへ
ユーザー車検をしたいところですが、保証のことがありディーラーで受けるのです

まずは、事前に作っておいていただいた見積りを提示いただいた

概算見積りが、126,330円

概算見積りにびっくり
10万円は覚悟していたのですが

とりあえず、説明を聞こう

重量税は、0円　EVだからかな

高いのは、車検基本作業33,000円ですね

あとは、バッテリー交換42,900円
車検時はバッテリー交換料金が無料とのこと
とはいえ、十分にお高いです

リーフは、問題なく6年以上もったので、今回はバッテリー交換はなしでお願いしました

自賠責保険は、N-BOXのユーザー車検時にe-GOLF分も支払済
自賠責は、任意保険JA共済でセット割を使う為

実質の車検費用は、83,430円

126,330円（概算見積り）-42,900円（バッテリー）=83,430円（実質）

すでに、自賠責は支払い済みなので、83,430円を引いた、63,420円のお支払い

e-GOLFの保証　

オンラインサービス「フォルクスワーゲン カーネット」の無償提供期間を従来の3年から5年へ延長。加えて「フォルクスワーゲン ニューサービスプラス（3年間） 」や「フォルクスワーゲン 延長サービスプラス（2年間）」、延長保証プログラム「ウォルフィサポート（2年間）」などの保証やアフターサービスも無償提供し、新車購入から5年間の安心ドライブをサポート

ということで、あと2年は安心して乗れる
そのためには、ディーラーでの車検が条件なのでした

えっ、そっち行くの？

慰問演奏が終わり、助手席に乗せた友人を送っていたところ、不思議な車を発見
びっくりと共にその行動に盛り上がっていました

家に帰ってドライブレコーダーを確認したところしっかり映っていたのでこちらへ

当たり前のように曲がっていったので、普段からやっているのかな？

とにかく、対向車もなく、歩行者もなく、事故などが起こらずに良かった

ちなみに使用したドライブレコーダーは

2018年11月25日納車
今月で3年を迎える11月3日に88,888kmを迎えました

今月は車検です

いつも見れないオドメーター

e-GOLF、クルーズコントロールをオンにするとオドメーターが消えるのです

ということで、ゾロ目などを見逃すことが多いのです(^_^;A

走行距離　2,193km

60,479km – 58,286km = 2,193km

使用した電力量 284.24 kWh

自宅充電 284.24 kWh

急速充電　0 kWh

電費　7.56 km/kWh (充電量より）

2,193km ÷ 284.24 kWh = 7.72 km/kWh

電費　8.9 km/kWh (車の累計データより）

今回も車表示の方が少し多く出ます

電気代　3,423 円

284.24 kWh × 9.97円(夜間電力) = 2,834円

急速充電

0円

ガソリン車換算（自宅充電のみ）　

2,834円 ÷ 140円 = 20.2L

2,193km ÷ 20.2L = 108.56km/L

2020年11月の感想

通勤のみに使用
11月23日～27日まで車の修理で代車使用（代車は283km乗り、ガソリン代2145円15L 燃費18.3km/L）1日はN-BOX使用

よって、走行距離は4日分約400km少なめで2,193km

リッター140円換算で、108.56km/Lでした

11月21日に6万km達成しました