月: 2020年4月

走行距離　3,033km

使用した電力量　427.85 kWh

自宅充電　329KWh

急速充電　5回　98.85 kWh

4月3日　19.24 kWh マークイズももち
4月4日　15.0 kWh　大分県立美術館　550円
4月4日　21.19 kWhマークイズももち
4月24日　23.18 kWh
4月28日　20.24 kWh

電費　7.09 km/kWh （充電量から）

3,033 km ÷ 427.85 kWh = 7.09 km/kWh

電気(充電)代　3,830円

329 KWh × 9.97円(夜間電力) = 3,280円
有料の急速充電を使用したので、3,830円

もし、全てが自宅充電なら
427.85 kWh × 9.97円(夜間電力) = 4,266円

ガソリン車換算　102.95 km/L

3,830円 ÷ 130円 = 29.46L
3,033 km ÷ 29.46 = 102.95 km/L

2020年4月の感想

　4月は、福岡までの往復があったものの、新型コロナの関係で月初以降、行くことがなくなりました
　電費は、寒さが緩んできており、向上しています
　また有料の急速充電器を初めて使いました　30分550円 50kWの充電器

充電の際にとっていた写真と電力計から計算
目安のレベルです

入院していたe-GOLF、１か月経過し、3月13日に修理を終え戻ってきました
修理に出した時36,662km、戻ってきた時は36,666kmでした修理の際、4km走行したのですね
そして、満充電で戻してくれていますね

ということで、36,666kmから再開

走行距離　1,727km

　38,393km – 36,666km = 1,727km

使用した電力量  214.408 kWh

　自宅充電 93.968 KWh

　急速充電　120.44kWh
　　3/15 大分駅　33～97 %  20.56kWh 60分間
　　3/17 大分駅　15～90 %  23.31kWh 78分間
　　3/20 大分駅　84～100 %  5.61kWh 21分間
　　3/21 大分駅　59～100 %  13.62kWh 42分間
　　3/22 MARK IS 福岡ももち NO.1 33％～100％ 21.58kWh 48分間
　　3/27大分駅　19～87 %  20.90kWh 60分間
　　3/29大分駅　54～100 %  14.86kWh 47分間

電費　8.05 km/kWh(充電量から）

　1,727km ÷ 214.408 kWh = 8.05 km/kWh

実際は　7.43 km/kWhかな？

　実際は修理時に充電（18KWhくらい）してくれているので
　1,727km ÷ 232.408 kWh = 7.43 km/kWh

電気代　937円

　自宅充電　93.968 KWh × 9.97円(夜間電力) = 937円
　急速充電　0円

　ガソリン車換算（自宅充電のみ）　
　　937円 ÷ 130円 = 7.2L
　　1,727km ÷ 7.2L = 239.9km/L

2020年3月の感想

2020年11月1日に過去の写真やデータから記載してみました

2月12日に交通事故に遭い、3月13日に戻ってきました
修理から戻るときに、半分以下だった充電を満充電で戻してくれました