電気自動車（e-GOLF i-miev リーフ） 音楽活動（トロンボーン） 何でもチャレンジ
2021.11.23
こんな感じの外観（e-GOLFのボンネットが少し映っています）
入り口に向かうと…
祝日でもランチメニューがあった＼(^o^)／
しかし、何か張り紙がある
11年間営業いていた「はねのいろ賀来店」
2021年11月２８日に閉店するそうです
閉店前にこれて良かった。とはいえ、残念(T_T)
味噌カツ定食、チキン南蛮定食、唐揚げ定食を注文
美味しくいただきました
食後には、手作りプリンまで
閉店後は、焼肉屋さんとしてリニューアルするとのこと
お仕事されている方も、そのまま働けるそうです
焼肉屋さん、この辺りに多いんだけどなぁ
はねのいろとしてリニューアルしてくれる方が良かったなぁ
2021年11月11日に受けた車検で、バッテリー交換を勧められた
特にバッテリーの状態をチェックした上での話ではなく、3年経ったからのようである
先日、バッテリーをチェックしたが、電圧に関しては問題なさそう
電気自動車の補機バッテリーは、セルを回すこともないのでそんなに負荷がかからないはず。よって、まだまだ劣化は大丈夫と思っている
とはいえ、ディーラーでバッテリー交換を勧められたので何かしておきたい
そこで
鉛蓄電池用延命装置「コスモパルサー」 パルスの力でサルフェーションを除去しバッテリーを長持ちさせます！
「そのバッテリーまだ使えます。」
鉛バッテリーの劣化の主な原因はサルフェーションによるものです。
サルフェーションが電極板の表面にたくさんつくと、以下のような現象が起きてしまいます。
●電気の流れが悪化する充電しにくくなる。
●蓄電量が極端に減ってしまう。
●放電しにくくなる。
つまり、充電の効率が悪くなり、蓄電能力や放電パワーの低下、内部抵抗の増大といった
バッテリーの不具合がたくさん出てきます。
すると、バッテリーは寿命だと判断され、使えなくなってしまいます。
コスモパルサーは、バッテリーの＋、−極に接続するだけで、電極に蓄積したサルフェーションを効率よく除去し、
電気の流れを良くすることにより、発電効率の改善を図り、経済的損失を防止する機器です。
弊社『コスモパルサー』は、バッテリー個々で若干異なる硫酸鉛結晶の共振周波数に最大限合わせられる事で、数段性能の良いサルフェーションの除去を実現させています。
ホームページより
ヤフーショッピングで購入
10％のポイントがあるので、3,150円ですね
取り付けるバッテリーはこれ
プラス端子とマイナス端子に接続し、LED点灯
サイドに両面テープで貼り付け
終了
これで、大丈夫なのだろうか？
バッテリーの延命は、図れるのであろうか？
バッテリーの交換料金は、１０倍以上するので（42,900円）
とりあえず、効果を期待したい(^_^)
2014年4月より、自宅の庭と屋根に太陽光発電を設置
10kを超えるので、全量売電にした
欠点は、自宅内にモニターがないこと
モニターは、10万円以上するとのことだったので、つけなかった
そのため、発電量を知るために、日没後に太陽光発電用のメーターを撮影してきた
とてもアナログな感じですよね
家の中で発電している状態が見れたらいいのになぁ、と思っていたのです。
数年前から、自宅の電気使用状況を知るために、無線モニターをつけている
60Aの契約をして、EV２台を所有することから、ブレーカーが落ちないようにするために居間で確認することを目的にしている
加えて、e-GOLFの電気代が知りたいためでもある
太陽光発電にも使えないのだろうか？
理屈は一緒だが、ブレーカーは屋外のボックスの中
無線で飛ばすなら可能ではないか？
ということで、早速購入
現在、e-GOLFで使用しているものと一緒
ちょうど、メルカリに出品されており、安く購入。すぐに到着した
屋外のブレーカー
右側は、屋根側のパネルと庭側のパネルからパワコンを通ってきた配線からのブレーカー
左側のブレーカーにまとめられて、いわゆる太陽光用のメーターに向かっている
ここの両側、赤と黒をクランプすればよい
接続した上で、モニターと無線機をペアリング
バッチリ、発電量が表示された
このモニターを家の中に設置する
なぜ、今まで付けなかったのだろう？
こんなにわかりやすいものはない
明日は、実際のメーターとecocoのモニターの誤差を測定してみよう
上は、e-GOLF用のモニター
毎月、月代わりにリセットし、月の使用料を測定している
真ん中が、今回取り付けた太陽光発電用のモニター
下が、自宅の電気使用状況のモニター
60Aの契約なので、気をつけている
2000円程度で取り付けることができました
欠点は、乾電池駆動
電池交換が必要なので、モニターで気をつけておかないと
ブルーフェニックスは、大分県竹田市のビッグバンドです
なんと、第46回なのです
竹田でこんなに長〜くやっているバンドがあるなんて
良い人ばかりなので、何度もお手伝いさせていただいております
このまま、コロナが落ち着いて、本番が迎えられたらいいな
フライヤーの通りですが、皆さんが知っているジャズの曲や歌謡曲が多いです
聴きやすいとは思います
今回受けたのは、このエドワーズのバストロを使えるようにするためでもありまして
バストロを頼まれることはほとんどないので、良い練習になります
2020年7月に中古で手に入れた楽器です
とてもいい方が多いです
若い方からご年配の方まで
練習に行くと、地元産の小麦粉や卵、ミニトマトをいただいたりします
とにかく、練習して週末の集中練習に備えなければ(^_^;A
集中練習、頑張ってきます＼(^o^)／
i-mievは電気自動車
ガソリンを入れることがない分、ガソリンスタンドに行く必要がない
ガソリンスタンドに行くのは、洗車の時くらい
その洗車も最近は自宅でしている
いつもi-mievに乗っている嫁に、エア、減ってない？
と聞くと、そう言われれば、最近少しふわふわすると
そんな話をしたのは、11月14日(日)の夜
そして、今日は11月16日(火)
夜にエアチェックのできるところはあまりない
近くのセルフのガソリンスタンドは、19時以降エアチェックできない旨、張り紙がある
タイヤのエアの話をした後から不安になったようで、スピード出して走るのが怖いと（嫁）
とりあえず、エアチェック
4輪ともにほぼ200kPa
指定空気圧は、250kPa
だいぶ低下していました
日中であれば、オートバックスなどに行けば、店員を気にすることなくエアを入れることができる
近くのガソリンスタンドは、19時まで
現在20時過ぎ
確か、普段洗車をするガソリンスタンドは、夜でも固定式の空気入れがあるはず？
早速行ってみたら、あった
店員さんに声をかけると、使用して良いとのこと
助かった
なかなか使いにくい空気入れではあったものの、空気は入る
280kPaに設定して４本に入れてみたものの、250kPaだったり230kPaだったり、280kPaだったり(^_^;A
使い方が下手なんでしょうね
ということで、300kPaに設定して、エアチェックしながら、260kPaまで抜くことにした
うまくできた＼(^o^)／
260kPaに調整
三菱のガソリンスタンドさん、ありがとうございました
明日から安心して乗れます＼(^o^)／
多分、1年前？
2020年10月9日にパンクし、ちょうど交換時期であったタイヤ４本を交換した
その後、エアチェックをしていないと思われる（1年？）
今後は、時々チェックしてあげないと（嫁は多分、チェックしない）
2021年11月19日 17時55分
デジカメを使ってなんとか撮影
これ以上アップにするとぶれる
ミニ三脚を使ってみる
これが限界
東の空に見ることができました
男池
湧水茶屋から男池湧水群は、直線距離は比較的近いものの車では30分程度
比較的整備され、ほとんどの場所はセンターラインのある道路でした
清掃協力金1人100円を支払い入場（中学生以上）
何度かきたことがあるものの、久しぶりに入場
しっかり看板を見たのは、帰りのこと
なんとも凄い木がありました
岩を包み込んでいます
写真でしか見れませんでした
水はとっても綺麗
透き通っています
ここが一番綺麗なところ
いわゆる、男池湧水ですね
縦にパノラマで撮ってみました
いい景色で、癒されます
かくし水、というところがあるらしい
とりあえず、目指して突き進む
写真の順番もわからなくなった(^_^;A
かくし水にたどり着かないが、家族もついてこない
携帯も使えなくなった
もう少しでかくし水と思われるが、両手を使わないと登れなくなってきた
この辺まで来ると人はほとんどおらず、いても皆、登山の格好をしている
私は、完全に場違いな感じだった
かくし水の写真だけ撮って戻ろうとも思ったが、断念（ ; ; ）
この画面には出ていないが、かくし水まで30mのまで来ていた
この看板の右から左端くらいまで登山した模様
行きにちゃんと看板を見ていけば良かった
紅葉を見るのも今回の目的
しかし、男池周辺は完全に枯れていた
紅葉の時期は過ぎ去っていた
帰る途中に唯一に近い紅葉を発見
e-GOLF、お疲れ様でした
本日は、88km走行し、7.7km /kwh
88 ÷ 7.7 = 11.43Kwh
使用したのは、11.43Kwh
よって、11.43Kwh × 9.97 = 114.0円
燃料代は安かったのですが、たくさん買って食べちゃいました(^o^)
とにかく、動画をみてください
２台前を走る車が左折
こちらも左折し、問題の車の後ろへ
ハイマウントランプのみ点灯している
テールランプは点灯しない
ブレーキランプも点灯しない
ハイマウントがただ眩しく点きっぱなし
そして、とても飛ばす
事故らないことを祈る
その前に、捕まえてほしい
あと4日で、納車から3年
そんな今日の出勤途中、9万kmとなりました
ちょうど、停車できるところで撮影
信号に止まってもう一枚
バッテリー問題で修理に出していた期間、90日
事故で修理に出していた30日を考えると、本来もっと早く9万kmになっていたかな？
2019年12月3日 30,043km
すでに43kmオーバーしていたようである
納車から1年と7日経過して達成している
2020年11月21日
6万kmから、4kmオーバーしていたようである
納車から、ぴったり2年（凄っ）
4年となる2022年11月には、12万km達成していることでしょう
11月14日（日）9:40出発し、約30分
出来立て豆富 湧水茶屋へ
豆腐ではなく、豆富なのですね
出来立て豆富 湧水茶屋の紹介はここが分かりやすい
https://oita-local.net/yusuichaya/
8月にきた時よりも人出が増えてました
駐車場にも車が多く止まってます
水汲み場にも人がたくさん
隣の神社
この２つは、これからもずっと頼むと思う
以前は、揚げだし豆腐を食べたけど、オススメは上の２つ
厚揚げは、作りたてでとてもジューシー
初めて食べた白湯豆腐は、スープもとても美味しい
さらに、丸福の唐揚げ
私は骨つきももを食べました
サイコー
食後には、豆腐ソフトクリーム
今回はミックス。チョコにも豆乳が入っているの、分かります
うちは、朝食をとらずに、10時過ぎに到着しました
この後は、人が増えたんでしょうね
燃料費がほとんどかからない、e-GOLFでのお出かけはリーズナブル
とてもオススメの場所なので、ぜひ行ってみてください