e-GOLF 2023年4月 まとめ

2023.05.03

累計走行データ

走行距離 817 km

電費 8.3 km/kWh

走行距離

走行距離(ODO)136,581 km

走行距離 817 km

まとめ

転職し、通勤距離が激減

往復 90 kmから、16 kmへ

よって、2912 kmから 817 kmとなりました

今後も同じくらいの走行距離となるでしょうね

e-GOLF 急速充電できない

2023.05.02

道の駅 のつはる 急速充電器

認証して充電開始するが、止まる

何度やり直しても、差し直しても、止まる

充電が終了

もちろん、充電時間は 0秒

e-GOLFには、相性が悪いらしい

さっきまで、アウトランダーが充電していたので ^^;

諦めましょう

ホンダの充電器と同じで、相性が悪いんでしょうね(TT)

e-GOLF で ななせダムへ

2023.05.01

行ったのは、4月30日の夕方

このイベントが終わった時間帯に行きました

よって、イベント会場の片付けをしている時

ということで、景色を見てきました

e-GOLFでななせダムへ

展望台から

パノラマを縦で撮るとこんな感じ

良い天気で良かった

こんな看板がありました

それぞれ、顔を入れて写真が撮れるようになってました

ちゃんとした看板もあります

洪水を防ぐのが主な目的のダムですね

洗車した

2023.04.21

パンク修理が完了したので、洗車してみた

ただの水洗いだけど

洗車前 フロント
洗車後 フロント

間違い探しみたい(笑)

洗車前 リア
洗車後 リア

リアはすぐに違いが分かりますね

洗車時間は、25分程度

黄砂の時は、高圧洗浄機を準備すれば良いと言われていますが、面倒なので、使用せず

細かいところを見ると、傷が入っているんでしょうね

エアチェック

一応、エアチェックをしておこう

4輪とも、290 kPa

問題なし

修理箇所は?

良さそう(^^)

e-GOLF パンク修理

2023.04.20

仕事から帰宅し、修理開始

とりあえず、先日入れたエアは抜けているのか?

ほぼほぼ抜けてはいないですね

とはいえ、修理開始

修理後、ガソリンスタンドにエアを入れに行かなければならない

できることなら、エアがあまり抜けず、e-GOLFでエアを入れに行きたい

とりあえず、タイヤを外さずにチャレンジ

写真の真ん中に釘
少し抜いたところ

やっぱり釘ですね

釘を引き抜き、ドリルで穴を広げよう

釘は引き抜けた

ドリルで穴を広げようとするも、全然入らない

エアがしっかり入っているからか、タイヤのゴムが硬いからか?

これでは無理

タイヤを外そう

タイヤを外し、タイヤにまたがるようにしてドリルで穴をあけ、今度はゴム棒を差し込む

タイヤにあけた穴とゴム棒にエコセメントを塗って

とにかく、あけた穴に差し込む

これがなかなか入らない

またも、タイヤにまたがり体重をかけながら差し込むと何とか入った

いいとこまで差し込み、今度は引き抜く

力一杯引き抜いたらなんとか抜けました

引き抜いたところがこんな感じ

はみ出ているところを、カーターナイフで切って、穴埋め終了

エア漏れはありません

あとは別の車にこのタイヤを積んで、エアを入れに行きました

特に問題なく終了

かかった時間、20分

自分ですると安くつきますねぇ

512円で、あと2回、パンク修理ができます

パンクしたくないけど^^;

充電カード 解約

2023.04.02

2022年12月から契約

月5,720円で使い放題の充電カード

旧プランで、もう申し込むことができない

現在申し込めるプランは?

使い放題がなくなり、

月7,810円で、充電料金は、16.5円/分

90分間無料が付いている

とはいえ、かなりの値上がり

お得な旧プランは、6月まで使える

旧プランを解約すべきか?

4月から職場が変わり、往復90kmから往復8kmとなる

自宅充電のみの使用なら、確実に充電カードの5,720円分の使用をすることはない

遠乗りをする予定があるなら、カードを残すことも考えるが、遠乗りの予定もない

よって、解約することにした

4月からは自宅充電となる

e-GOLF 2023年3月 まとめ

2023.04.01

累計走行データ

走行距離 2,911 km

電費 8.6 km/kWh

走行距離

走行距離(ODO)135,764 km

使用電力(急速充電のみ使用)

電力 370.4 kWh

充電カード 5,720 円

もし、充電カードがなかったら

夜間電力単価 13.21 円
再エネ費 3.45 円
燃料調整費 1.19 円(-7.0 円)

1kWhあたり、17.85 円

17.85 円 × 370.4 kWh = 6,612 円

892円 お得でした(^^)

まとめ

3月も電気料金軽減措置で、燃料調整費が-7.0円とお安くなっていました

走行距離は、福岡往復があり、2,911 kmとなりました

来月からは、職場が変わり、通勤距離が片道45kmから4kmとなり、e-GOLFの走行距離は劇的に減ると思われます

空気圧低下

2023.03.31

またも、空気圧低下

帰ってからエアチェック

左リア 245 kPa
左フロント 285 kPa
右フロント 285 k Pa
右リア 295 kPa

確かに左リアの空気圧が減っている

福岡に行った時に 290 kPaに調整していたので、タイヤに問題があるかも

https://famiotb.com/2023/03/12/

明日、明るい時にチェックしてみよう

桜 と e-GOLF 5年間同じ場所で

2023.03.25

今年も撮ってみました

2023年3月24日

2023年3月24日

洗車しておらず、汚いのですが、桜が綺麗なのでお許しを(^。^)

1年前の同じ場所

2022年3月30日

2022年3月30日

今年とは逆の方向から撮ってますね

そして夕方かな

2年前の同じ場所

2021年3月27日

2021年3月27日

3年前の同じ場所

2020年4月4日

2020年4月4日

4年前の同じ場所

2019年4月2日

以前の写真を確認すると、5年間同じ場所で、e-GOLFと桜の写真を撮っていました

ただの自己満足の写真で、変わり映えしないですが(;゚∀゚)

マークイズ ももち 駐車場

2023.03.23

特別料金対象日

マークイズももちの隣は、PayPayドーム

PayPayドームで試合のある日は、特別料金となり、なんと、7,000円

要するに試合を見るためにマークイズももちの駐車場に駐めちゃダメよっていう日

今回初めて、特別料金対象日に駐車しました

福岡に行ったのは、3月8日

しっかり対象日でした

19時〜20時半の間に、駐車カードを機械に認証してもらわなければならない

とりあえずは目的地へ

目的地はここ

ここに入っている、ラーメン屋さん

ここでラーメンを食べて、大分に帰る計画

美味しく、しかも替え玉していただきました

さあ、そろそろ19時

特別料金解除機へ

マークイズももちの特別料金解除機へ

並んでました

無事に解除できました

これをしないと、駐車料金、7,000円なのです

さあ、帰路へ