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オールシーズンタイヤ　電費の比較

2023.02.28

比較する方法

2023年1月と2022年1月、2021年1月の1ヶ月間の電費を比較

比較するタイヤ

2021年1月　YOKOHAMA BlueEarth AE-01F　転がり抵抗 AAA

2022年1月　TOYO TIRE SD-7　転がり抵抗 A

2023年1月　DAVANTI ALLTOURA オールシーズンタイヤ　転がり抵抗？

結果

2021年1月電費　8.1km/kWh 夏タイヤ　YOKOHAMA BlueEarth AE-01F
2022年1月電費　7.3km/kWh　夏タイヤ
TOYO TIRE SD-7
2023年1月電費　6.9km/kWh オールシーズン　DAVANTI ALL TOURA

タイヤでの電費比較

DAVANTI と sd-7の電費比較　6.9 ÷ 7.3 = 0.9452 　5.5%の電費低下

DAVANTI と BlueEarth AE-01F との比較　6.9 ÷ 8.1 = 0.8518　 14.8%の電費低下

ここまで差が生じるとは思わなかった

ちなみに、タイヤの価格は？（4本送料込み）

YOKOHAMA BlueEarth AE-01F 29,051円
（35,820円ポイント6,013円+756円相当）

TOYO TIRE SD-7 21,900円

DAVANTI ALLTOURA 　25,266円
（30,860円 ポイント5,594円相当）

転がり抵抗AAA 費用対効果は？

2023.02.18

e-GOLFで、転がり抵抗 AAA、転がり抵抗 Aのタイヤを各々1年、3万km以上使用した結果より考察

比較するのは
①電費　②耐久性　③その他（乗り心地など）

使用したタイヤ

転がり抵抗 AAA のタイヤ
YOKOHAMA BlueEarth AE-01F
4本　38,712円(購入当時、Yahoo!ショッピングで送料込み、支払い価格から得たポイントを引いた価格)

転がり抵抗 A のタイヤ
TOYO TIRES SD-7
4本　20367円(購入当時、Yahoo!ショッピングで送料込み、支払い価格から得たポイントを引いた価格)

① 電費の比較　BlueEarth AE-01Fの勝ち

　11月 〜 10月　グラフで比較　

　BlueEarth AE-01F　2020年11月〜 2021年10月

　TOYO TIRES SD-7　2021年11月〜 2022年10月

　視覚的にAE-01Fが良好

実際の電費で比較

BlueEarth AE-01F　8.73 km/kWh

　TOYO TIRES SD-7　8.12 km/kWh

0.61 km/kWh（7.5%の差）

1年で3万km走行すると、

　　BlueEarth AE-01F　3,436 kWh　

TOYO TIRES SD-7　3,695 kWh

　　その差、259 kwh

　　1kWhあたり、10円なら2,590円　20円なら5,180円　30円なら7,770円

　タイヤ4本の価格差、18,345円

電費でみる費用対効果、TOYO TIRES SD-7 の勝ち

②耐久性　TOYO TIRES SD-7 の勝ち

BlueEarth AE-01F

2020年10月23日〜 2021年11月6日　379日

57,578km 〜 89,275 km　31,697 km

TOYO TIRES SD-7

2021年11月6日〜 2022年12月18日　407日

89,275 km 〜 125,806 km　36,531 km

③その他（乗り心地など）　大差なし

２つとも大差がなかった

普通に使用するには、グリップも乗り心地も問題なし

電気自動車のためか、雨の日にアクセルを少し踏むと空回りするが、大差なし

ロードノイズもあまり変わらない

BlueEarth AE-01Fの方が、Dモード(惰性)でアクセルを離すとよく転がる感じはある

結果

電費が良いのは明らかにBlueEarth AE-01F(7.5%)

シーズンを通して電費良好

しかし、価格が安いTOYO TIRES SD-7の方が、費用対効果では良好

電気代(燃料代)にもよるが、タイヤ4本の価格差が5,000円〜1万円以内なら、BlueEarth AE-01Fの方がよいかも