タイヤに何か刺さってる

2023.04.17

仕事から帰って、ジャッキアップ

何か刺さっているものを発見

よく見ると、何かある

丁度、溝のところに何かある

拡大すると

更に拡大すると

空気圧の低下、これだと思われる

既に夕方の17時

どうしよう^^;

1.どこかで修理してもらう

→ 知り合いのガソリンスタンド→今日は無理

→ 知り合いの修理工場→今日は無理

→ オートバックス

 オートバックスは、会員であれば、修理無料

 ただし、メンバーズカードが期限切れ

 ガソリン車が1台のため、オイル交換がほとんどなく、オートバックスの会員カードの期限が切れたまま

期限延長のためには、500円か、1000円とのこと

ほとんど使わないので、もったいないなぁ

2.自分で直す

→ 修理キットは持っているが、消耗品のボンドとゴム棒がない

とりあえず、消耗品のボンドとゴム棒を買いにハンズマンへ

残念、売り切れていた(T . T)

しょうがないので、泡でタイヤのエア漏れをチェック

ちゃんとエア漏れしています

原因確定

ボンドとゴム棒はネットで買おう

Yahooショッピングで注文

届いたら、週末に修理かな?

21日の金曜日がお休みなので(^^)

タイヤを外し、

釘と思われるものを抜き、

穴を広げ、

ボンドを塗ったゴム棒を差し込み、

器具を引き抜く。

はみ出たゴム棒を切る

タイヤを別の車に乗せ、

ガソリンスタンドへ行き、エア注入

タイヤを持ち帰り、e-GOLFへ装着

週末に頑張ろう

やはりパンクか?

2023.04.16

またも空気圧低下

3月31日に空気圧低下があり、見た目でチェックしても特に問題がなかった

バタバタしていたので、エアチェックすると

左リアは、240 kPa

右リアは

290 kPa

やはり、左リアが減っている

ジャッキアップしてチェックしてほうが良さそうだ

何か刺さっているのか?

ジワジワとエアが減っている( ; ; )

とりあえず、仕事へ行こう

タイヤ空気圧警告灯

戻ったが、警告灯

車は戻ったが、家に着く前にタイヤ空気圧警告灯

電源を入れるたびに警告が出る

空気圧をチェックすると、250KPa

1ヶ月前の事故直前に4輪とも290KPaにしていた

4輪を確認すると、4本ともにばらつきがあるが260〜280KPaに低下している

エアバルブなのか? パンクなのか?

右後輪のバルブをチェック

洗車用の洗剤をスポンジで泡だててバルブへ

全く漏れていない

右後輪のタイヤ部分には明らかに損傷はない

触診開始

ん?

タイヤの溝部分に何か触れる

ホチキスの芯のような細い異物が触れる

もしかしてエア漏れがあるのでは?

ここにも泡を当ててみると

わずかに泡が出てきた

どこか分かりますか?

パンクを発見

真ん中のところ

少ーしずつ漏れています

とりあえず修理ですね^^;

もう一つ不安が

2月初め、最初にタイヤ空気圧警告灯が出た

右フロントも同時にパンクしているのかもしれない

明日、タイヤを外してチェックしてみようかな?

結論

e-GOLFの「タイヤ空気圧警告灯」は、凄〜い(^_^)

パンク? e-GOLF

タイヤの空気圧低下 の警告

この画面が出て、すぐ消えてしまう
これは、エアチェックのため、起動し直した時の画面

今日、仕事帰りに「ピーン」の音と同時にこんな画面
ん? パンクしたのか?

ナビの車両画面1
ナビの車両画面2

エアチェック イエローハットへ

通勤路にあるイエローハットへ
ガソリンスタンドでもいいのですが、電気自動車では行きにくいので(^_^;A

指定の空気圧は、運転席のドアを開けたところに記載されている

指定の空気圧は、250〜270KPaということかな

計測してみると以下のように

右フロント 250Kpa
右リア 250KPa
左リア 275KPa
左フロント 270KPa

右の前後のタイヤのエアが減っているかな

空気入れで270KPaまで入れて、再度チェック

270KPaまで入れたつもりが、測ると290KPa

290KPaまで入っていました

実は10日前にも警告が Σ(゚Д゚;)!

実は、10日前の1月18日にも空気圧の警告が出たので、同じように出ていたのです
エアを入れてから1000kmしか走っていません

1月18日に出た警告

この時も同じように4本ともに270KPaまで入れたのです
ということは、右の前後のタイヤのエアが10日で250KPaまで低下したのか?

明らかなパンクはなさそうなんだけどなぁ
エアバルブなのか、すこーしだけのパンクなのか?

しばらく様子を見てみよう