2023.04.15
昨日、久々にN-BOXに乗ると、何か点滅している
リモコンキーのバッテリー低下ですね
大事にならないうちに交換しよう
そんな時は、100均、ダイソーへ
リモコンは2個あるので、電池も2個入りを購入
これで、110円は安い(^^)
では、交換しよう
これだけ用意して
コインを使って『パカっ』
さらにバラして
電池を交換
組み立てて、終了
明日からは安心してN-BOXが使える
N-BOX KEY BAT T点滅
タグ: バッテリー交換
MacBook Air バッテリー交換
2021.12.10
バッテリーに限界がきた
以前、書いたようにバッテリーの交換修理表示が出た
早速バッテリー交換開始
裏蓋外し
10本のネジを外し、裏蓋オープン
ネジの形は、星型（10本）
関係ないけど、1000GB（1TB）のSSDがここにある
バッテリーのねじ止め部分が割れている。交換するから関係ないけど
バッテリーの取り外し
ここからは、6角形を使って、５本のネジを外す
コネクタ外し
引き抜くと外れました
組み立て開始
元に戻していくだけでした
交換前後のバッテリーは？
交換前のバッテリー（ちゃんと、純正のようです）
交換後のバッテリー（社外品ですが、容量が大きくなっています）
ちなみに、交換前 7150mAh、交換後7452mAh
変化を感じることができるのであろうか？
交換後の画面表示
完全充電時の容量が7004mAh
バッテリーに書いてあった、7452mAhではなかった
購入後、約１年間交換せずにおいていたからだろうか？
とりあえず、今までよりは使いやすくなることでしょう
フォルクスワーゲンの電気自動車 大丈夫？
2019年7月30日の朝、突然、故障した
納車が2018年11月25日、走行が23,333kmの9ヶ月しか経過していないe-GOLF
修理には50日かかった
車は本社の豊橋（愛知県）に陸送し、バッテリーは本国ドイツから船で豊橋へ
バッテリーをアッセンブリー交換し、車を大分へ陸送し、修理終了
こんな大掛かりになるとは
フォルクスワーゲンの電気自動車は大丈夫なのだろうか？
バッテリーを丸ごと交換した理由は？
今回、e-GOLFの故障、起こるべきして起こった故障なのか全くわからないです
バッテリーのところにある高電圧〇〇の故障らしいのですが、バッテリーをアッセンブリー交換
交換自体、個体数が少なく前例がないので本社でしかできない
交換したバッテリーは、日本では開けてみることもできず、本国ドイツへ
開けてしまうと、原因が分からなくなるから、とのこと
要するに、バッテリーをまるごと交換した理由も含め、分からないのです
ユーザーにも何の説明もできない、って大丈夫なのだろうか？
9ヶ月、23,000kmでの故障
故障したのは、30℃越えが毎日のように続いた7月30日
ちょうどその前日は、20分、10.8Kwhの急速充電をした
気温に加え、バッテリー温度は高くなっていたと思われる
e-GOLFには、バッテリーの温度計がないため実際のところは分からないが、リーフの時には急速充電で確実にバッテリー温度が上がっていた
とはいえ、30分で19Kwhの充電をした日もあった
なぜ、そこまで負荷をかけていない日に故障したのだろう
それも納車からたった、9ヶ月、23,000kmで
日本の風土（高温多湿）に合わないのか？
日本の急速充電器（チャデモ）と合わないのか？
また故障するのだろうか？
原因がわからないだけに、大丈夫なのだろうか？
と心配になる
一番気になっているのは、再発するか？ということ
とりあえず、10月からは急速充電を極力やめてみることにした
長持ちはさせたいので
e-GOLF 戻ってきた
久々のマイカー e-ゴルフ
バッテリーのアッセンブリー交換を終えて
これ、全部交換したんでしょうね
故障しているのは、バッテリーではなく、この中にある部品らしい
しかし、本国ドイツから日本で分解しないで丸ごと交換するように、との指令のようで、原因も何も分からないそうです
ドイツに持って帰って分解するのでしょう
日本で分解してしまうと原因がわからなくなるため？とか
要するに、原因は分かっていないし、分かることもないということ
バッテリーは新品に
受け取り後に30kmほど走りましたが、違いは分かりません
本当にバッテリーを交換したの？って感じです
急速充電をした時の充電状況で何か変化があるのだろうか？
また充電時の状況を調べていこうと思います
故障時と修理終了時のメーターパネル
39km、テストをしたんでしょうね
普段の乗り方をしたのちに、満充電したら走行可能距離は何kmになるんだろうか？
e-GOLF 直ったか？
e-GOLFが移動している
ここはどこだ？
グーグルアースではここ
車が並んでいる
ここから大分へ向かうのかな？
フジトランスコーポレーション豊橋
大分から運ばれてきた時もこの会社だった
ちなみに先日までは、フォルクスワーゲン本社にあった
9月8日（日）の時点ではここに
9月8日の車両状況はこんな感じ
ボンネットが空いている状態だった
修理が終わって輸送に入った
愛知に上陸して確認できたのは以下
バッテリーなどの交換が終わったのでしょう
だいたい、2週間かかったのでしょうね
あと1週間くらいで戻ってくるのかな？
愛知の本社へは、大分を出発し、1週間で本社へ到着したと思われる
ということは、1週間くらいで大分へ戻ってくると思われる
長めに考えて10日でしょうか？
ということは、9月18日(水)〜9月21日(土)くらいかな？
約2ヶ月弱ということですね
引き続き、車の移動を追ってみたいと思います
アップする前にアプリで確認
海側に移動している
もう船に乗ったのかな？
e-GOLF 本社へ旅立つ
動き出した e-GOLF
7月30日に故障して、23日経過
8月7日の話では、e-GOLFはバッテリー交換のために名古屋の本社に行くと。
お盆があるから陸送の手配がどうなることか？と聞いていた
盆明けの8月16日には、まだ大分にあることを確認していた
ふとアプリを開いてみると、私の車が移動している
そう、e-GOLFは、自分の車の位置がスマホのアプリで確認できるのです
先週の金曜日にはまだディーラーにあった（以下）
今日（8月22日）、アプリで自車の位置を確認するとこんなところにあった
ここはどこだ？
地図の縮尺を変えてみると
大分県北の中津
中津港の近くだろうか？
陸送と聞いていたが、船に載せて名古屋に行くのだろうか？
とりあえず、8月7日に本社へ車を陸送すると聞いていたが、やっと移動が始まったもよう
お盆があったので遅くなったのだろう
中津港ってどんな港？
中津港は、大分県の西北端、福岡県との県境に位置し、古くからの城下町であり豊前地方有数の商業の中心地である中津市を背後に有する港湾です。
旧藩時代から阪神、中国及び関門地区との交通の要衝として繁栄してきました。
近年は、自動車産業の進出や東九州自動車道等の高速交通体系の進展とともに、経済活動の広域化や物流の増大、新たな企業進出などが予想されることから、国際・国内海上輸送ネットワークの拠点として発展することが期待されています。
大分県のホームページより
要するに、自動車運搬をするの港なのですね
近くにダイハツの工場もありますし
そして写真の左側にうちのe-GOLFがあるのですね
いつ名古屋に旅立つのだろう？
また、時間をおいてアプリで確認してみよう(^^)
今度は名古屋にあるのかな