初回車検でバッテリーの交換を提案された
42,900円と非常に高価であったこと、そして電気自動車のバッテリー（補機）は長持ちするという経験（リーフにて）から交換しなかった
はたして、バッテリーの状態は如何に？
テスターでバッテリー電圧をチェック
①イグニッションOFF
②ブレーキを踏まずにパワーON(ACC)
③ブレーキを踏んでパワーON(走行可）
実際には
途中でカメラを動かしてしまったため、見難いですが(^_^;A
バッテリー電圧の結果
①イグニッションOFF → 13V
②ブレーキを踏まずにパワーON(ACC) → 15Vまで上がり徐々に13.5Vへ
③ブレーキを踏んでパワーON(走行可）→ 13.5V
全く問題ないように思う
バッテリー自体のインジケーターは？
劣化すると黄色になるらしい
今は、真っ黒で問題なし
現在のバッテリー、問題なし
時々、インジケーターをみること、テスターで測定することにしましょう(^o^)