本日のe-GOLFはどちらへ?

e-GOLF 移動している

ここはどこだ

ズームアウトすると

ここは、北九州です
ここには、新門司自動車物流センターがあります

新門司 自動車物流センター とは

自動車物流における海上輸送の効率化及び国内自動車メーカーの共同輸送を実現する、 九州最大規模の総合的な自動車物流センターです。完成車 62 万台、自動車部品搬送用トレ ーラー8 万台、計 70 万台の年間取扱能力を有し、完成車・自動車部品の国内物流を強力に サポートしています。

新門司発着航路一覧

阪九フェリー
 神戸向け 泉大津向け  1 便/日 1 便/日

 名門大洋フェリー
  大阪南港向け      2 便/日

オーシャントランス
  徳島・東京向け     1便/日

トヨフジ海運・ フジトランスコーポレーション
 名古屋等向け      7 便/週

ん? 車が海との境に移動している

いよいよ、船に載ったのでしょうか
名古屋に向かうのでしょう

無事に直って戻ってきてください

e-GOLFは、どうなったのか?

e-GOLFの状態は?

7月30日「エレクトロニック 停車してください」→レッカーでディーラーへ 8月1日に詳細な検査をします。との返答

8月1日 ディーラーからの回答
    詳細な検査→簡単な故障ではないが、特殊な車のため即答できず
    本社へエラーログを送り、返事待ち
    8月4日には分かるだろうとのこと
    8月10日から帰省するため、9日までに修理が終わってほしい旨を伝える

8月4日 電話にて状況の説明を受ける
    高圧電気の関係の部品に問題がある可能性がある
    改良の部品に変更されているので、修理すれば大丈夫

8月7日 パサートからゴルフへ代車を交換
    この時に衝撃の説明を受ける

e-GOLFは、動力バッテリー
 (リチウムイオンバッテリー)の交換

バッテリー交換にかかる期間

8月7日に、動力バッテリー(リチウムイオンバッテリー)以下、バッテリーの異常があり、交換の可能性が高いと説明を受ける

問題はこれから
日産リーフであれば、ディーラーからをバッテリー注文し、届いたバッテリーをディーラーで交換して終了
実際にリーフのバッテリーの交換が4日で終わったという情報がある

しかし、e-GOLFはそうもいかない

まず、バッテリーの交換がディーラーではできない と
e-GOLFを愛知の本社に送る
交換用のバッテリーをドイツから日本に船便で送る

愛知の本社でバッテリーを交換する
交換が終わったe-GOLFを大分へ送る

どんなに早くてもバッテリーを日本に送るだけで1ヶ月はかかる と
しかし、お盆がある
お盆後の対応になれば、現実的には2ヶ月以上かかると思われる
ディーラーは、あくまで1ヶ月はかかると

バッテリー交換にかかる費用

バッテリー交換にかかる費用は保障に含まれているので基本的にはないはずである
これはありがたいですね
バッテリーに関しては、8年16万kmの保障がある

しかし、代車がガソリン車になるため、本来、必要ないガソリン代が発生する
それも2ヶ月となるとたまったものではない
更に使えない充電カードの料金負担もある

月に3000km走行する私にとっては想定外の出費である

これも日産なら代車をリーフにしてくれるのだが、VWでは無理な話

無理を承知で、e-GOLFの代車か、ガソリン代の負担をお願いしてみた

すると、本社にあるe-GOLFを代車として用意してくれるとのこと
ただ、準備できるのは、1ヶ月後の8月末になるそうで

ありがたいのでお願いはしましたが、8月中に帰省もあり、ガソリン代が辛い
8月末にe-GOLFを用意するということは、とんでもなく時間がかかるのは決定ですね

ただ、e-GOLFが代車になれば、実質的な負担はなくなるので、正直、車の修理完了がいつになっても構わないかな

長い代車生活になりそうです

代車であおり運転をし、高速道路で車を止めさせ、暴行事件を起こした動画が出回り、ニュースになっている
結局、指名手配、逮捕されたというとんでもないニュースがある

安心してください
素敵な外車の代車ですが、人に迷惑をかけるような運転はしませんから


代車3号(ゴルフ)

パサートからゴルフへ

長期入院のe-GOLFの代わり、代車3号となりました
ディーラーからは2台目ですが…
8月7日(水)からで代車のパサートと入れ替えです

パサートが大きすぎて、特に駐車場の出し入れに苦労していました
更にゴルフだと通勤時に普段使っている裏道も通れるのです
ガソリン代はかかりますが、まずは安心

ゴルフ、カッコいいですね
ホイールが違うからかなぁ?
e-GOLFのホイール、替えてみようかなぁ?

e-GOLF 長期入院へ

代車の入れ替えに行った時、衝撃的事実を知りました
そう、e-GOLFは、しばらく戻ってこないことを聞かされました

動力バッテリーの交換が必要とのことで
衝撃的なのは、かかる時間
お盆前に全てが動き出しても、最低1ヶ月と

詳細は別に記載します

帰省は代車のゴルフで

8月10日〜13日は、片道450km弱の帰省
e-GOLFを使って、2回充電で帰るつもりでした
しかし、今回はゴルフ

充電の必要がないのは楽ですね
何も考えなくて良い
ただ、ガソリン代は結構かかるだろうと考えていた

しかし、ガソリンが減らない
高速道路でのゴルフ、燃費が凄く良いのです
しかも運転はちょー楽

実際どのくらいの燃費だったのか

高速道路 ゴルフの燃費 往路

出発時

高速道路では、100km/hに設定し走行
サービスエリアでは、約20分の休憩のみ

到着時

440km走行し、燃費は21km/l
とんでもなく燃費が良い

次の日に給油
車の情報では以下

給油では、満タン入れて 23l入ったので、満タン法で20km/l
やはりすごい燃費である
ゴルフってこんなに走るんだ

高速道路 ゴルフの燃費 復路

出発時

なんとも微妙な天気

そして渋滞
15日に台風が来るから?
盆休みの中日なのにこんなに車が多い

何度か停車しながらズルズルを動くような渋滞でした

無事に到着
やはり燃費が良い

帰りは、車の燃費計は、22.3km/lと往路よりも良い数字
満タン法でも20mkm/lは超えてくるでしょう

ゴルフをご検討の方へ

燃料はハイオクになりますが、とてもいい車でオススメです
停止と発進を繰り返すような街中での利用が多い方はハイブリッドの日本車をオススメします
ただ、高速道路や郊外での利用が多い方は、予想以上に燃費がよく、乗り心地も良いです

ACCも使えます
私は、追い抜きの時などは設定を切ったりもしますが、ほとんどは自動で運転してくれます

ただし、ハンドルの制御は何とも言いようがありません
時々、ハンドルをうごかしておかないと、車から警告がきて、ハンドル制御をやめてしまいます
その点だけは気をつけないとなりません