電気自動車（e-GOLF i-miev リーフ） 音楽活動（トロンボーン） 何でもチャレンジ
11月7日（日）
初めてきた、素敵な会場
天気も良くなりました
演奏曲
市民の為のファンファーレ、威風堂々第４番、残酷な天使のテーゼ、J-BEST、LOVEの５曲
楽屋前の廊下で準備開始
舞台袖から見ると、前の団体が演奏中
時間があるから客席側へ行ってみよう
屋外でもバランスよく聴こえる
カマキリも聴いていた
演奏が始まった
舞台からは、こんな感じ
天気が良くて眺めが良い
演奏は、ぽろぽろとミスしながらも大きな迷惑をかけることなく終了
イベントの締めは、太鼓がしていました
家から近いところに、こんな素敵な場所があることを初めて知りました
天気が良い時にこのような演奏ができたこと、ありがたく思います
欲を言うなら、お客が多ければ…
新型コロナの関係、元々天気が悪い予想だったからかな？
これからも呼んでもらえるように、頑張ろう💪
ちなみにタイヤを交換したe-GOLF とても快適に、そして静かに山を登っていってくれました
① 動力バッテリーの容量測定がない
②補機バッテリーの容量測定がない
車検が終わり、動力バッテリーの状態を聞いてみた
しかし、そこのディーラーでは今まで扱ったことのないe-GOLF
容量の測定自体？な感じ
8年16万kmのバッテリー保証があるというが、測定自体がない
どうやって、保証するのだろうか？
その点、三菱自動車のi-miveは、車検の度に容量測定をしてくれている
補機バッテリーについても、交換を提案され、見積りが42,500円
しかし、バッテリーの点検自体が項目にない
3年経ったから交換ということだけ？
なんともったいない。そして42500円と高い
電気自動車は、補機バッテリーへの負荷がほとんどないと思うのだが…
初期型のリーフは、8年くらい補機バッテリーの交換はしなかった
バッテリー交換をせずにいつまでもつか、挑戦開始(^з^)-☆!!
まずは、バッテリーの電圧などの測定をして、現在のバッテリーの評価を開始！！
乞うご期待(^_^)
走行可能距離は、130km
本日のミッションは、給油せずにディーラーへ行けるのか？
約90kmで 自宅 → 職場 → ディーラーへ
走行可能距離、可能なはず
45km走行して、走行可能距離は100km
走行可能距離は30kmしか減っていない
これで、ディーラーへは、少し急いで行ける
40km走行して、走行可能距離は45km
走行可能距離は55km減っている
無事に到着
ちなみに、走行可能距離70kmの時点でエンプティマークが点灯
通勤では、約10.3Lのガソリンを使用し、175km走行
燃費は17km／Lでした
結構、燃費が良いのですね
充電してくれてました
代車、似てますね
見た目がほとんど変わらない、代車GOLF7
11月9日にe-GOLFを車検にだし、ガソリン車のGOLF７になりました
担当者からは、沢山入っていませんが、ガソリン入れずに、返却してくださいと。
で、メーターを見ると
走行可能距離220km
1日の通勤距離100km弱
2日通勤する必要があるので200km弱
20kmしか余裕がない。ギリギリではないか！！
これは、２日間のエコ運転チャレンジだ
朝家を出る時は、走行可能距離200km
職場に到着
46km走行し、走行可能距離は190km
10kmしか減っていない＼(^o^)／
燃費は17.8km/L
実は、スタートした後に、ドライブモードの変更ボタンを発見
早速、エコモードへ
これも良かったのかも？
44km走行し、走行可能距離は130km
60kmも減った(^_^;A
燃費は17.4km/Lと決して悪くないのに
90km走行し、走行可能距離は70km減った
行きは良かったものの、帰りはよく減った
家が山の上にあるからかも？
とりあえず、明日1日、ガソリンが持ちそうである
明日もエコ運転を頑張ろう(^_^)
11月9日の仕事帰りにVWディーラーへ
営業時間は19時なのに、19時15分まで待ってくれていました
車検を出すときのメーター 89,525km
自賠責保険を更新済み、そしてバッテリー交換は行わない希望で以上のような見積りになりました
自賠責保険が20,010円だったので、83,430円の予定
スマートキーの電池交換もやってもらえます。
予備キーもやってもらえる予定なので、車検終了後に持ってくる予定
時間外にも関わらず、すぐにピットに入れて、リフトアップ
メカニックの方が、ライトを当てながら、パッと見てわかるレベルで状態チェック
その際に、車の問題などないかを確認
とても丁寧です
自賠責保険の書類確認（現在のもの、更新したもの）
車検証
代車を貸していただくため、任意保険の確認ともし事故が起こったら、自分の他者保険を使用することの署名
代車は、同じGOLF7
見た目はほとんど同じで、エンジン車（当たり前か）
スポーツモードやパドルシフトがついている
e-GOLFの時は、減速時にシフトレバーを左にコツコツと動かしていた
代車は、パドルシフトやスポーツモードにしてもエンジン回転が上がるだけでスピードは落ちない
ブレーキを踏むのが良いようです
２日間、出勤に使わせてもらいます
スタート時のギクシャク感、どうしても慣れない
アクセルの踏み方が下手くそなんだろうなぁ(^_^;)
別府ビーコンプラザでの演奏
新型コロナが落ち着きつつある中、感染対策をした上での開催となったようです
お手伝いする団体は、響ウインドアンサンブル
演奏曲目は、スターパズルマーチ、ロマネスク、紅蓮華の３曲
午前中からリハーサルがあっていますが、別の本番があったので午後の本番から参加
本番前のリハーサル室での音出し
ステージ袖で演奏待ち
そんな時に自分の楽器を撮影
演奏開始
思った以上にお客が入っている
学生さんの演奏もあったので、親御さんが来ているのかな？
ビデオ撮影している方が多かった
演奏風景
指揮者の方、大きいですね(^_^)
やっと、このようなイベントができるようになりました
このまま、新型コロナが落ち着いてきたらいいなぁ
年のためか、お通じの出が悪くなっている
もしくは食べ過ぎか、運動不足か？
3日前より、食事制限開始
検査までは消化の良いものを食べてということ
前日より
前日の朝は、消化の良いもの
昼食、夕食は、レトルト食品のみ
それに加え、乳製品などが制限、２Lの水分摂取
いよいよ下剤の開始
病院までは、１時間強
13時までに病院に行くため、11時半過ぎには出発したい
心配なのは、下剤の効いた体で無事にたどり着けるのか？
初めての下剤にビビりながら8時から飲み始める
スポーツドリンクを飲んでいる感じで飲みやすい
指示通り、半分まで飲み経過観察
10時頃、トイレで気合い→ほんの少し出た
でも、下剤の効果とは思えない感じ
30分〜１時間で出るらしいが、10時過ぎても出ない
心配して病院に電話
少しでも出たら、残りも飲んで、とのこと
10時45分 下剤の効果が発動
何度もトイレへ行き、検査可能な状態へと
さすがに本物はお見せできないので(^_^;A
下剤でのお通じは、止められないようなものではないのですね
体調の悪い時の下痢みたいになるのかと心配していました
さあ、病院までの１時間強、トイレはもつのか？
実際は、全然大丈夫
下剤でのお通じは、止められないようなものではないのですね
体調の悪い時の下痢みたいになるのかと心配していました
ただし、病院に着く寸前で、膀胱に限界を生じ、薬局のトイレへ駆け込みました
血圧、ベンの確認などを済まし、点滴開始
そこからは、２時間ほど点滴をしながら待ち時間
暇でした
紙のパンツに履き替え、いざ、手術室へ
看護師さんより、穴は後ろにしましたか？
あっ^^;
つい、前に穴が…
すぐに履き替え、手術室へ
正直、麻酔も入ったものの、眠ることもなく…
痛みもなく
あっという間に終わりました
大腸はとっても綺麗でした
だから、早く終わったんですね
お腹が心配な方は、大腸カメラをやった方が良いです
一番心配していた下剤は、体調の悪い時のような下痢はないです
トイレに行って、踏ん張ったらお尻から尿が出る感じです
予想していたよりもずっと楽でした
ただ、もしポリープなどがあり取らなきゃならない場合、少なくとも次の日の朝一番に受診が必要
状況によっては、入院も必要です
11月5日、11月に入ったので車検の予約をしにディーラーへ
ユーザー車検をしたいところですが、保証のことがありディーラーで受けるのです
まずは、事前に作っておいていただいた見積りを提示いただいた
概算見積りにびっくり
10万円は覚悟していたのですが
とりあえず、説明を聞こう
重量税は、0円 EVだからかな
高いのは、車検基本作業33,000円ですね
あとは、バッテリー交換42,900円
車検時はバッテリー交換料金が無料とのこと
とはいえ、十分にお高いです
リーフは、問題なく6年以上もったので、今回はバッテリー交換はなしでお願いしました
自賠責保険は、N-BOXのユーザー車検時にe-GOLF分も支払済
自賠責は、任意保険JA共済でセット割を使う為
126,330円（概算見積り）-42,900円（バッテリー）=83,430円（実質）
すでに、自賠責は支払い済みなので、83,430円を引いた、63,420円のお支払い
オンラインサービス「フォルクスワーゲン カーネット」の無償提供期間を従来の3年から5年へ延長。加えて「フォルクスワーゲン ニューサービスプラス（3年間） 」や「フォルクスワーゲン 延長サービスプラス（2年間）」、延長保証プログラム「ウォルフィサポート（2年間）」などの保証やアフターサービスも無償提供し、新車購入から5年間の安心ドライブをサポート
ということで、あと2年は安心して乗れる
そのためには、ディーラーでの車検が条件なのでした
2021.11.06
月末と思っていた車検が来週となったので急遽タイヤ交換
こんなに減ってました^^;
交換したタイヤと比較すると一目瞭然
今回のタイヤは、安さを追求し購入したTOYOタイヤのSD-7
何とこの値段 激安です
今年2月にPayPayフリマで購入した新品タイヤ
これまでは、YOKOHAMAのブルーアースAE-01Fという、転がり抵抗AAAのタイヤ
結局、1年で約3万2000km使用
ブルーアースの感想
特別転がり抵抗が特別良好とは感じませんでした
これまでのタイヤも十分に転がり抵抗が良かったんでしょうね
雨でよく滑ると感じました。特に減ってきた時は。
ということで、今度は日本メーカーの安いエコタイヤにしてみました
SD-7 転がり抵抗A 雨性能C
AE-01F 転がり抵抗AAA 雨性能C
10年、いやそれ以上使ってきたメガネ
あとから買ったメガネがいくつもあったけど、やっぱりこれが一番良い
とにかく軽い
そして、老眼が進んできてもレンズの下から近くがよく見える
同じようなメガネを探さねば
しばらくは、Zoffで買ったメガネで過ごそう
眼鏡市場で買ったものだから、同じようなものがないかなぁ？