久々のマイカー e-ゴルフ
バッテリーのアッセンブリー交換を終えて
これ、全部交換したんでしょうね
故障しているのは、バッテリーではなく、この中にある部品らしい
しかし、本国ドイツから日本で分解しないで丸ごと交換するように、との指令のようで、原因も何も分からないそうです
ドイツに持って帰って分解するのでしょう
日本で分解してしまうと原因がわからなくなるため？とか
要するに、原因は分かっていないし、分かることもないということ
バッテリーは新品に
受け取り後に30kmほど走りましたが、違いは分かりません
本当にバッテリーを交換したの？って感じです
急速充電をした時の充電状況で何か変化があるのだろうか？
また充電時の状況を調べていこうと思います
故障時と修理終了時のメーターパネル
39km、テストをしたんでしょうね
普段の乗り方をしたのちに、満充電したら走行可能距離は何kmになるんだろうか？